Article background
Tiêu điểm
Tiêu điểm
Xe
Xe

Luật về giao thông 2026: Những quy định mới về xe ô tô và xe máy có hiệu lực từ 1/7/2026

Tháng 4, 2026
Thời gian đọc: 5 phút

Cập nhật mới nhất, từ ngày 01/07/2026, nhiều quy định mới liên quan đến trật tự và an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam sẽ chính thức có hiệu lực. Những thay đổi này được quy định trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15, được Quốc hội thông qua nhằm tăng cường quản lý giao thông, nâng cao an toàn cho người tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn trên đường.

Các quy định mới ảnh hưởng trực tiếp đến người sử dụng xe ô tô và xe máy, từ việc đảm bảo an toàn cho hành khách, tuân thủ thời gian lái xe cho đến trách nhiệm pháp lý khi tham gia giao thông.

Vì sao cần cập nhật các quy định về giao thông mới 2026

Giao thông đường bộ luôn là một trong những lĩnh vực được pháp luật điều chỉnh thường xuyên để phù hợp với thực tế xã hội.

Trong bối cảnh số lượng phương tiện cá nhân tại Việt Nam ngày càng tăng nhanh, đặc biệt là ô tô và xe máy, khiến áp lực giao thông tại các thành phố lớn ngày càng cao. Vì vậy, các quy định mới được ban hành nhằm tăng cường ý thức tuân thủ pháp luật của người lái xe, mục tiêu của quy định là:

  • Nâng cao ý thức của người tham gia giao thông
  • Giảm thiểu tai nạn và thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra
  • Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Việc hiểu rõ quy định giao thông 2026 sẽ giúp người lái xe chủ động hơn khi tham gia giao thông và tránh các vi phạm giao thông không đáng có.

Cập nhật quy định giao thông 2026 giúp người lái xe ô tô và xe máy hiểu rõ các thay đổi của luật giao thông từ ngày 1/7/2026
 

Cập nhật quy định giao thông 2026 giúp người lái xe ô tô và xe máy hiểu rõ các thay đổi của luật giao thông từ ngày 1/7/2026

Những điểm mới của luật về giao thông 2026 người lái xe cần biết

  • Quy định về an toàn cho trẻ em khi đi ô tô

Một trong những điểm đáng chú ý của luật giao thông mới là quy định về an toàn cho trẻ em trên ô tô. Quy định có hiệu lực thi hành kể từ 01/07/2026, theo đó việc đảm bảo an toàn cho trẻ em trên ô tô là ưu tiên hàng đầu, việc chở trẻ em trên ô tô phải tuân thủ các yêu cầu về an toàn, cụ thể như sau:

  • Trẻ dưới 10 tuổi hoặc chiều cao thấp hơn 1,35 m không được ngồi ở hàng ghế trước của xe ô tô
  • Cần sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, bao gồm: Hệ thống ghế trẻ em (CRS) hoặc Hệ thống ghế trẻ em nâng cao (ECRS) , đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT.

Quy định này nhằm giảm nguy cơ chấn thương cho trẻ em khi xảy ra va chạm giao thông. Nếu vi phạm quy định, người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Luật về giao thông 2026 yêu cầu trẻ em dưới 10 tuổi hoặc thấp hơn 1,35 m cần sử dụng ghế an toàn khi đi ô tô.
 

Luật về giao thông 2026 yêu cầu trẻ em dưới 10 tuổi hoặc thấp hơn 1,35 m cần sử dụng ghế an toàn khi đi ô tô.

  • Quy định về thời gian lái xe

Luật giao thông mới cũng điều chỉnh quy định về thời gian lái xe của tài xế. Người lái xe ô tô kinh doanh vận tải phải tuân thủ quy định về thời gian làm việc và nghỉ ngơi, một số nội dung đáng chú ý gồm:

  • Thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ (trừ trường hợp bất khả kháng, trở ngại khách quan).
  • Tổng thời gian lái xe trong một ngày, một tuần phải tuân thủ quy định của Bộ luật Lao động (bình thường tối đa 8 giờ/ngày hoặc theo thỏa thuận linh hoạt theo tuần thì không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ)

Quy định này nhằm hạn chế tình trạng tài xế lái xe quá lâu dẫn đến mệt mỏi và mất tập trung, vốn là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông. Mức phạt lái xe quá giờ như sau: nếu lái xe liên tục quá 4 giờ, hoặc không tuân thủ thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần hoặc không nghỉ giữa hai lần lái xe liên tục sẽ bị phạt tiền từ 3.000.000 đến 5.000.000 đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

  • Quy định về giấy phép lái xe

Ngoài các quy định về an toàn và thời gian lái xe, luật mới cũng cập nhật một số quy định liên quan đến giấy phép lái xe và đào tạo lái xe, các nội dung được tăng cường gồm: Điều chỉnh nâng cao tiêu chuẩn đào tạo và nâng hạng Giấy phép lái xe: mở rộng đối tượng nâng hạng lên CE cho người có GPLX hạng D1, D2, D (theo điều 60 Luật TTATGTĐB được sửa đổi bổ sung bởi Luật số 118).

Những thay đổi này nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe và đảm bảo người điều khiển phương tiện có đủ kỹ năng khi tham gia giao thông.

Luật giao thông 2026 tăng cường quản lý giấy phép lái xe và đào tạo lái xe nhằm nâng cao an toàn giao thông.
 

Luật giao thông 2026 tăng cường quản lý giấy phép lái xe và đào tạo lái xe nhằm nâng cao an toàn giao thông.

Những lỗi vi phạm giao thông phổ biến và mức phạt giao thông cần chú ý

Bên cạnh việc cập nhật luật mới, người tham gia giao thông cũng cần chú ý đến các lỗi vi phạm giao thông phổ biến có thể dẫn đến xử phạt hành chính theo quy định hiện hành -Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Một số lỗi thường gặp gồm:

Hành vi vi phạm

Mức phạt tham khảo

Vượt đèn đỏ, đèn vàng

Ô tô: Phạt từ 18.000.000 – 20.000.000 đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe (viết tắt là GPLX). Xe máy: Phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng (tăng mạnh so với mức cũ 800.000 - 1.000.000đ) và bị trừ 4 điểm GPLX.

Đi xe trên vỉa hè

Ô tô: Phạt từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng và bị trừ 4 điểm GPLX. Xe máy: Phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng và bị trừ 2 điểm GPLX.

Đi ngược chiều/ Đi vào đường cấm

Ô tô:

  • Đi ngược chiều của đường một chiều hoặc trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều: bị phạt tiền từ 18.000.000 - 20.000.000 đồng và trừ 04 điểm GPLX.
  • Đi ngược chiều trên đường cao tốc: Phạt tiền từ 30.000.000 - 40.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm GPLX.
  • Đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển: Phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng và bị trừ 02 điểm GPLX.

Xe máy:

  • Đi ngược chiều của đường một chiều hoặc trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều: bị phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng và trừ 02 điểm GPLX.
  • Đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển: Phạt tiền từ 2.000.000 - 3.000.000 đồng và bị trừ 02 điểm GPLX.

Không có Giấy phép lái xe

Ô tô: Phạt từ 18.000.000 – 20.000.000 đồng. Xe máy: Phạt từ 2.000.000 – 4.000.000 đồng hoặc 6.000.000 - 8.000.000 đồng tùy loại xe.

Hết hạn đăng kiểm (từ 01 tháng trở lên)

Phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng và trừ 2 điểm GPLX.

Có nồng độ cồn khi tham gia giao thông

Ô tô:

  • Mức 1: Chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở: Phạt tiền 6-8 triệu, và trừ 04 điểm GPLX.
  • Mức 2: Vượt 50-80 mg/100 ml máu hoặc 0,25-0,4 mg/lít khí thở: Phạt tiền 18-20 triệu, và trừ 10 điểm GPLX.
  • Mức 3 (cao nhất): Vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/lít khí thở: Phạt tiền 30-40 triệu, tước GPLX 22-24 tháng.

Xe máy:

  • Mức 1: Chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/lít khí thở: Phạt tiền 2-3 triệu, và trừ 04 điểm GPLX.
  • Mức 2: Vượt 50-80 mg/100 ml máu hoặc 0,25-0,4 mg/lít khí thở: Phạt tiền 6-8 triệu, và trừ 10 điểm GPLX.
  • Mức 3 (cao nhất): Vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/lít khí thở: Phạt tiền 8-10 triệu, tước GPLX 22-24 tháng.

Xe đạp, xe thô sơ:

  • Mức 3 (cao nhất): Vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc 0,4 mg/lít khí thở: Phạt tiền 400.000 - 600.000 đồng.
 

Bảng tổng hợp một số mức phạt giao thông phổ biến (tham khảo). Lưu ý: Các mức phạt trên áp dụng theo quy định mới nhất có hiệu lực từ ngày 01/01/2025 (Nghị định 168/2024/NĐ-CP).

Các mức phạt như phạt nồng độ cồn, trừ điểm bằng lái xe, phạt vượt đèn đỏ được quy định trong các nghị định xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ hiện hành và có thể được điều chỉnh trong các văn bản pháp luật mới. Một điểm mới quan trọng của Nghị định 168 là áp dụng cơ chế trừ điểm GPLX thay vì chỉ tước quyền sử dụng như trước đây.

Vì sao người lái xe nên chuẩn bị bảo hiểm xe cơ giới

Theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, tất cả chủ xe ô tô và xe máy đều phải tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) khi lưu thông trên đường. Phạt vi phạm đối với hành vi:

  • Không mang theo chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.
  • Không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.

Loại bảo hiểm này có nhiệm vụ bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông. Trong thực tế, một vụ va chạm giao thông có thể phát sinh nhiều chi phí như:

  • Sửa chữa phương tiện
  • Chi phí y tế
  • Bồi thường thiệt hại cho bên thứ ba

Chính vì vậy, tham gia bảo hiểm xe cơ giới sẽ giúp giảm bớt áp lực tài chính khi xảy ra sự cố. Bên cạnh bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, nhiều chủ xe lựa chọn thêm bảo hiểm xe cơ giới tự nguyện (Bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện) để giảm bớt áp lực tài chính khi xảy ra sự cố.

Tham gia bảo hiểm xe cơ giới giúp chủ xe chủ động bảo vệ tài chính trước những rủi ro khi tham gia giao thông.
 

Tham gia bảo hiểm xe cơ giới giúp chủ xe chủ động bảo vệ tài chính trước những rủi ro khi tham gia giao thông.

Giải pháp bảo hiểm xe giúp bảo vệ tài chính cho chủ xe

Hiện nay, nhiều công ty bảo hiểm cung cấp các gói bảo hiểm xe cơ giới với quyền lợi đa dạng nhằm hỗ trợ người lái xe khi xảy ra rủi ro.

Trong đó, Cathay Insurance cung cấp các giải pháp bảo hiểm xe được thiết kế để giúp khách hàng:

  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe: bồi thường cho thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe cơ giới gây ra, thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra:
    • Thiệt hại về người: Tối đa 150 triệu đồng/người/vụ,
    • Thiệt hại về tài sản: Tối đa 100 triệu đồng/vụ
  • Bảo hiểm người ngồi trên xe: bồi thường thiệt hại về thân thể và tính mạng cho tài xế và người ngồi trên xe khi xảy ra tai nạn trong lúc đang ngồi trên xe và lên xuống xe, thiệt hại về người: tối đa 2 tỷ đồng/người/vụ
  • Bảo hiểm vật chất xe: Bảo vệ xe trong trường hợp xảy ra các sự cố va chạm gây hư hỏng hay bị mất cắp. Cathay sẽ hỗ trợ những khoản chi phí sửa chữa, khắc phục thiệt hại.
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện: là phần bảo hiểm cho mức trách nhiệm nằm ngoài phạm vi của bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc. Tức là khi gây ra tai nạn, ngoài phần bảo hiểm bắt buộc chi trả ra thì tùy vào giá trị bảo hiểm mua thêm, Cathay sẽ đứng ra đền bù thêm cho phần thiệt hại về người và tài sản của bên thứ 3 (bên bị thiệt hại do xe của chủ xe gây ra).
    • Thiệt hại về người: tối đa 200 triệu đồng/người/vụ,
    • Thiệt hại về tài sản: tối đa 1 tỷ đồng/vụ
  • Bảo hiểm hàng hóa trên xe: Bảo hiểm về thiệt hại hàng hóa trên xe của chính bạn khi xảy ra sự cố ngoài ý muốn trong quá trình vận chuyển. Thiệt hại hàng hóa: 30 triệu đồng/tấn.

Việc lựa chọn một gói bảo hiểm phù hợp sẽ giúp chủ xe an tâm hơn khi tham gia giao thông, đặc biệt trong bối cảnh các quy định giao thông ngày càng được siết chặt nhằm nâng cao an toàn.

Kết luận

Những quy định về giao thông 2026 có hiệu lực từ 01/07/2026 mang đến nhiều thay đổi quan trọng đối với người tham gia giao thông tại Việt Nam. Việc cập nhật kịp thời các quy định này sẽ giúp người lái xe tránh vi phạm giao thông và góp phần đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cộng đồng. Bên cạnh việc tuân thủ luật giao thông, việc chuẩn bị các giải pháp bảo vệ tài chính như bảo hiểm xe cơ giới cũng là cách giúp người lái xe chủ động hơn trước những rủi ro bất ngờ trên đường.

Bảo Hiểm xe cơ giới Cathay
Muốn biết gói bảo hiểm xe phù hợp với nhu cầu của mình?
Muốn tìm hiểu các gói bảo hiểm xe cơ giới của Cathay? Muốn an tâm hơn trên mỗi hành trình?